周一开会的时候，听说一位曾经在我们公司开车的司机，不小心把一个16岁的少年碾了。我还听说事有蹊跷，当时那少年正坐在另一个人开的摩托车上，大货车在后，小摩托在前，也不知道发生什么事，少年突然从摩托车后座跳下来了，紧接着整个人滚入了大货车底，一命呜呼。
我没在现场，也见不到当事人，蹊跷的事故光想是没用的，同事们口口相传一种说法是当时两车相隔太近，少年担心被撞尾，便自行跳车试图逃生，不想跳的不是生路，反而是死途。而那司机是老手，我感觉他不会把前面的人逼到如此地步，碰到这样的事，货车司机只能自认倒霉。
我想着自己当前还在学车考证，本够小心的，可这事故应了朋友一句话，小心不等于绝对安全，能在路上碰上的往往都是两个人，遇到像这样瞎了眼会自己往你车底钻的，足以让你把未来几年狗屎运都消化掉。
一想到国人当前的素质，以及中国道路每年发生的事故总量，我想着中国驾照考试应该更严一些，即便这样对自己考试不利，但起码对我人身安全有利。可朋友说：交通事故多并非驾照考试不严，而是那些会开车的人太自信。正如每年泳池江河里被淹死的肯定不是旱鸭子，而是老水手一样。你自己也看得到，现在驾照考试越来越严，而交通事故反而越来越多。你觉得有考官收红包放水，其实是有人拿别人的命开玩笑。所以这根本不是考试严不严的问题，而是态度的问题。
好吧，我承认朋友说的有道理，正如自己很早就会骑摩托，但我从来不会在老家九拐十八弯的山路玩飙车一样。而前几天去深圳开会，尽管自己坐在舒适的小轿车里，走的是广深那并排6~8车道的直线高速，可我依然感觉很不安全，因为我们跟前方的车辆距离常常不够30米，我提醒过开车人，对方却深感无奈，因为广深线这大动脉车太多了，若故意开慢，就只有给人让道超车的份，一旦被超，让出的距离立马有人补上。高速路上大伙的平均速度都摆在这，你一个人根本慢不下来……
当时我看着码速表那80公里的时速，我试问，如果前方车突然急刹，算上反应时间后你只有20米的距离，这速度能刹住车么？对方沉默……
(暂无人赞)
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