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自网盘大战冷了下来，又遇到了净网行动之后，云存储越搞越严，之前很多人喜欢拿百度网盘的离线下载盗版，然后在线播放，前阵子我发现百度网盘不单禁止违规文件分享，而且还禁止违规视频在线播放，更要命的是即便违规文件能够离线完成，那也只能眼睁睁看着它躺在自己百度网盘内，怎么都无法下载！看来所谓的网盘在百度眼中已经不是传统意义上的私人领地，只要带个网字的就都是公家的，需遵纪守法才是！

之前微云的战略收缩，文件限制从单个40G以上变成单文件1G以内，再到禁止上传视频文件，分享从以前的不限制，转到限次数，还限制时间。腾讯真是想尽一切办法规避所谓的版权风险以及违规内容，虽然也同样遭到骂名，但这至少保证空间仍旧是私人的，想下载仍旧可以，微云也没有所谓的离线功能，看似落后于别的网盘，其实它只不过走了另外一条路。

我几个月之前就发现QQ邮箱上传附件有时候会快得不可思议，跟我ADSL的上传龟慢的网速毫不相称，之前我不相信腾讯会在邮箱里提供附件秒传，因为附件都是很私人的东西，文件互秒概率低的可怜，做了意义也不大。可直到前天我做了个测试，将自己几张照片打包成全球唯一的压缩包并传上微云，然后登陆了另外一个毫不相关的QQ邮箱（注意，是毫不相关的账号）将这压缩包以普通附件形式上传，竟然瞬间秒传完成了！

须知这不是以往所谓的“超大附件”，秒传之后发个链接就完事。普通附件秒传之后，邮件只要发出去，那这文件也还是要真正传递到对方邮箱内的，我的微云跟别人QQ毫不相关，秒传意味着借助微云，可以实现任何一个邮箱的附件断点续传，并且只要邮件经过了腾讯，微云就能秒传其中任何一个附件。

更绝的是，从别的邮箱发来的附件，经试验居然可以直接用QQ给好友发送离线秒传文件，这说明邮箱的空间、微云、以及QQ离线文件是完全互通的，在腾讯存储体系内自成循环了。

秒传根本不出奇，难得的是腾讯这样做的理念及方式。全能收藏、无处不在，这不仅仅只是口号，而是可以让人真切体会得到随时随地的方便。而且别人想学也学不来，好比百度网盘做得再好偏就缺了邮箱，以致文件发送多多少少有些不便；而网易邮箱做得再好，缺了即时沟通IM，传送文件也比不上用QQ顺手一拉来得便捷！腾讯邮箱、微云网盘再加上QQ，已经可以满足云存储使用的任何一个场景。如果它自己再做一点改进，领导移动时代的云存储希望还是很大的。

可怕的是，腾讯真的正在改进，微云3.0版本的宣传已经开始，以简单的网页游戏互动形式，让用户一边玩一边赚取空间，不知道它后边葫芦里边还卖了什么药，可以肯定微云还是低调中前进。

航班飞行轨迹

从群里知道有“百度天眼”这么一个产品，看截图上一群小飞机在卫星地图上一闪一闪的很是挺有趣，宣传也说这是这玩意是大数据跟实时航班动态结合的产物，作为航空物流业内人士，我便好奇跟它玩了一把。就当以稍微专业一点的眼光看看它是否合格吧。

先说好的一面，航班动态产品虽早已有之，比如飞友网上的“飞常准”出品已久，不过能以卫星地图为背景，动态显示每架飞机的飞行轨迹，这是百度天眼做得比较好的一面，对客户来说，关心一架飞机的位置，这比冷冰冰的文字这航图看起来更加直观，这点应当予以肯定。

往下来说就是不好的了，大家看一下往下两张图，如果是航空领域人士，一眼就能看出问题所在了。

内部航班动态

百度天眼查询结果

首先是航段缺失，2014年最后一天的CZ3394航班是飞两段的，广州-郑州，然后接着郑州-银川，百度天眼上看到的信息却直接是广州-银川，这显然缺少了中间郑州站点相关讯息。而我在页面上其他地方也没找到郑州的降落跟起飞时间，甚至根本看不到中间郑州点的任何讯息！

其次是数据失准，航班一般有个计划起飞时间、预计起飞时间跟实际起飞时间，2014年最后一天的CZ3394航班计划起飞时间是15点50，预计起飞时间是18:00。按照往常惯例，我知道这个航班肯定不会按照原定计划起飞的。可百度天眼上当前看到的却依旧是计划起飞时间，而不是内部最新的预计起飞时间，最终客户们看到航班延误的结果后，会怪罪于数据失准，虽然不能肯定说预计起飞时间就百分百准确，但显然“预计”比起“计划”更贴近“实际”！

还有就是，宣传说是依托大数据，可真正的大数据显然不止于当前，还有过往记录分析，航班的历史数据都是有存档的，这部分数据一般都需要有偿付费才能得到，拿来分析准点率，线路规划、延误理赔等都可以，算是很有价值，可百度天眼产品却只能查阅当前状况，显然这所谓大数据只是展现出来，尚缺乏深入分析的应用。

最后总结，相比起同类竞品来说，百度天眼是很有特色的产品，不过看其产品也只适合面向一般乘客消费者，在数据准确性方面跟同类还有差距，看在它刚出生的份上，给多点时间它慢慢成长吧！