认识了一个在邮政客服中心工作的朋友，来来回回闲聊的时候，交流了一些行业的看法。总体会就是，最高明的话总是说得半真半假，让人误以为是。混淆视听之后再趁机博利。
记得之前CPI飙升的时候，新闻媒体到处煽风点火，火烧到物流行业了，说什么生活必需品价格的高昂，都怪中间流通环节成本过高，物流成本尤为突出，算了占了商品物价多少多少……
后来物流行业开始叫苦不迭了，说是货车进不了城市中心圈，到处限行不说，为赶放行那么点时间，送货人把吃饭都掐掉了。再说那多如牛毛的收费站都在坐等钱入口袋，他们一年白赚几十亿，物流成本能不高么。
后面又听说国家邮政还打算对所有物流企业征收每票货五毛钱的普遍服务基金，在咨询意见的时候，马上就有专业人士站出来说话了。说这不合理，那东西本来就是财政应该去补贴的，物流企业又不是没缴税，你这等于双重征税。这征的话我们也只能提价了。再说了，比起民营快递四处抢货来说，高高在上的中国邮政从来不缺货，每年我们都有不少货得上交给邮政去做。看邮政EMS一年净利润多少亿，还不够吗？
我拿这事跟那朋友交流之后，他也一肚子委屈，都说邮政垄断高利，他直接反驳说这算哪门子垄断了，那些民营快递的货，邮政不想要还不行，都是小快递不能走了，或则不敢寄的，才交给邮政去走。送那些山旮旯乡镇的地方，邮政从不奢望赚钱，只求保本不亏。以前在大城市这块还说能赚钱，现在开放出来后，也得降低价格跟民企抢饭吃了……
我只知道，零担物流利润确实不高，至于话里多少真假，你们猜呢？
(暂无人赞)
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